螺桿壓縮機維修/螺桿壓縮機保養(yǎng)

螺桿式壓縮機的重點是冷凍油，所以，我們向大家詳細(xì)介紹一下冷凍油的使用及技術(shù)參數(shù)。其目的是讓大家更換在使用中央空調(diào)時，盡量的減少螺桿壓縮機的維修，重視螺桿壓縮機的保養(yǎng)。

目前我們使用的螺桿式壓縮機、活塞壓縮機、離心壓縮機等都需要冷凍油，冷凍油的品質(zhì)、性能是我們需要了解和掌握的重要指標(biāo)。

冷凍油的重要指標(biāo)如下：粘度是冷凍油的一個主要性能指標(biāo)，不同制冷劑對粘度有不同要求，如R12與冷凍油能相互溶解，會使冷凍油粘度降低，故應(yīng)選用粘度較高的冷凍油。壓縮機中冷凍油的粘度過大和過小都不好。粘度過大會使壓縮機摩擦功率和摩擦發(fā)熱量增加，啟動力矩增大，機器效率降低；粘度過小，則因不能建立起所需油膜而加速軸承等處的磨損，因此粘度必須適中。冷凍油的粘度隨溫度變化而有很大變化（例如溫度由50℃升高到100℃時，礦物油的粘度值降低到原來值的1/3—1/6）。故應(yīng)選用溫度對粘度影響小的冷凍油。

冷凍油的濁點是表示當(dāng)溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟（即冷凍油變得混濁）時的溫度。制冷壓縮機中所使用的冷凍油，其濁點應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度.特別在氟系統(tǒng)中，一部分冷凍油溶解于制冷劑中而隨制冷劑流到制冷系統(tǒng)各處，若油中有石蠟析出，它會積存在節(jié)流閥處引起堵塞，或積存在蒸發(fā)器的傳熱表面，減弱傳熱效果。

冷凍油在試驗條件下，冷卻到停止流動的溫度，稱為凝固點。用于制冷壓縮機的冷凍油，凝固點應(yīng)越低越好，一般凝固點應(yīng)低于-40℃。當(dāng)冷凍油與制冷劑互相溶解時，凝固點將會降低。

冷凍油（在開口盛油器內(nèi)）加熱到它的蒸汽與火焰接觸時，發(fā)生閃火的最低溫度稱為閃點。制冷壓縮機所用的冷凍油其閃點應(yīng)比排汽溫度高25—35℃，以免引起冷凍油的燃燒與結(jié)焦。通常對氨、R12和R22用的冷凍油，其閃點應(yīng)在160—170℃以上。

冷凍油應(yīng)具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化，否則在高溫或金屬的催化作用下，與制冷劑等接觸反應(yīng),會生成焦炭、酸性物等有害物質(zhì)。

擊穿電壓是一個表示冷凍油絕緣性能的指標(biāo)，純冷凍油絕緣性能很好，但當(dāng)其含有水分、纖維、灰塵等雜質(zhì)時，絕緣性能就會降低。半封閉式和全封閉式壓縮機，一般要求冷凍油的擊穿電壓在25kV以上，因為冷凍油直接和電機繞組接觸。